Рация АРГУТ А-36 в Новосибирске. Речной диапазон 300-350МГц. Не требует разрешения.

Речная рация Аргут А-36 - первая радиостанция в семействе АРГУТ, которую профессионалы уже окрестили "речной", так как она работает в соответствующем "речном" диапазоне и поэтому обладает наиболее высокой степенью защиты (IP-66а) , то есть водоустойчива. Надёжно прослужит несколько дней без подзарядки при активном использовании, обладая увеличенным сроком режима ожидания до 1,5 недель.

Для связи с Новосибирским шлюзом используется 4 канал (300.150MHz). Чтобы наверняка уйти в море придется заблаговременно побеспокоиться о том, чтобы оставить заявку на водную прогулку. Судоводитель должен сообщить о выходе в море через шлюз диспетчеру не менее чем за 1,5 часа до предполагаемого подхода судна к границе гидротехнического сооружения. Заявку на пропуск через шлюз можно сделать как по ультракороткой волне радиосвязи (4 канал) или по телефону +7 (383) 306-64-89 - Пульт шлюзов.

Приёмник радиостанции построен по супергетеродинной схеме с двойным преобразованием частоты.

Эргономичная клавиатура и корпус позволят удобно расположить рацию на ладони и произвести необходимые настройки.

В рации по умолчанию зашиты радиоканалы, соответствующие требованиям ФАУ Российского Речного Регистра (РРР).

Купить рацию АРГУТ А-36, можно сделав заказ или позвонив по телефону: +7 (383) 213-23-94

Базовые опции:

• Различные сигналы вызова
• Голосовое управление (VOX)
• LCD экран, клавиатура
• Функция вызова
• Высокая/низкая мощность
• Возможность программирования с компьютера
• Частотное/канальное сканирование
• Автоматическое отключение при неспользовании
• Выбор режима экономии энергии
• Режим блокировки передачи на занятом каналеFM-радио
• Присвоение имён каналам «под себя» 
• Программирование уровня шумоподавления
• Узкая/широкая полоса 
• Сигнал о разрядке АКБ
• Индикатор уровня заряда АКБ
• Приоритетный поиск
• Выбор программирования имени/частоты
• Коды 107 DCS/50 CTCSS

Технические характеристики:

Комплектация

• Приемопередатчик
• Антенна
• Быстрое з/у
• Клипса
• АКБ Li-ion
• Кистевой ремешок
• Сетевой адаптер

• Канал 5 - для вызова судов, согласования маневров и передачи сигналов бедствия.
• Канал 2 - для связи между судами.
• Канал 3 - для связи с диспетчерами шлюзов.
• Канал 4 - для связи с другими службами речфлота.
• Канал 25 и 43 - для связи между яхтами

Служебная радиосвязь

3.1. В период плавания главная УКВ радиостанция должна быть постоянно включена на 5-м канале (300,2 МГц). Частота 300,2 МГц является частотой бедствия, безопасности и вызова для радиотелефонии на внутренних водных путях страны. Ведение переговоров на 5-м канале, не связанных с вопросами обеспечения безопасности, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
3.2. Переговоры с диспетчерским персоналом портов, пристаней, гидроузлов и других береговых объектов должны осуществляться на закрепленных за ними частотах.
3.3. Перед вызовом радиостанции предварительным прослушиванием на канале вызываемой радиостанции необходимо убедиться в том, что она не ведет радиообмен с другой радиостанцией, и лишь после этого сделать вызов.
3.4. Радиосвязь должна осуществляться с соблюдением Правил ведения радиотелефонных переговоров по каналам радиосвязи на внутренних водных путях России, а переговоры носить четкий и лаконичный характер.

При ведении радиообмена применяются позывные, в качестве которых используются названия судов или названия гидросооружений: "Теплоход "Рыбинск", "Вега", "Шлюз №1" , "Петрозаводск-Радио" и т.д.

Например, вызов диспетчера шлюза №1 звучит так: "Шлюз №1"я яхта "Вега", прием".

Если диспетчер принял вызов, то он отвечает: "Вега", я "Шлюз №1", вас слышу хорошо, прием". После этого могут быть проведены переговоры о порядке прохождения шлюза. Аналогичный порядок установлен и для связи и с судами на 5-м канале.

При аварии судна передается сигнал бедствия на 5-м канале (а при отсутствии связи - на каналах береговых радиостанций), состоящий из:
слова "БЕДСТВИЕ", передаваемого три раза;
слова "ГОВОРИТ", передаваемого один раз;
названия судна, терпящего бедствие, передаваемого три раза.

Сигнал бедствия и сообщение о бедствии следует передавать до тех пор, пока оно не будет получено подтверждение о приеме.

Сигнал бедствия по очередности пользуется абсолютным приоритетом перед другими сигналами. Все другие радиостанции, принявшие сигнал бедствия, должны немедленно прекратить любые передачи, которые могут создать помехи радиообмену по оказанию помощи терпящему бедствие.

За сигналом бедствия передается сообщение о бедствии, состоящее из сведений о характере бедствия, местонахождении судна, требуемой помощи и любых других сведений, способствующих уяснению положения судна для оказания ему помощи.

Помимо сигналов бедствия, к приоритетным относятся сигналы срочности и безопасности, передаваемые также на 3-м канале.

Сигнал срочности указывает, что вызывающая радиостанция имеет для передачи срочное сообщение, касающееся безопасности судна или какого-либо человека, находящегося на нем или видимого с него.

Сигнал безопасности говорит о том, что данная радиостанция будет передавать сообщения, касающиеся безопасности плавания, важные гидрометеорологические сведения или изменения в судоходной обстановке.

На внутренних водных путях всем радиостанциям запрещается:
работать на неразрешенных каналах;
использовать не присвоенные позывные сигналы;
устанавливать связь и производить обмен с неразрешенными береговыми корреспондентами, за исключением радиостанций судов, терпящих бедствие;
увеличивать мощность радиопередатчиков выше указанной в разрешении на эксплуатации;
применять произвольные коды и сокращения.

О речных каналах:

1. Присвоение радиочастот осуществлять с учетом требований решения ГКРЧ от 27.04.98 (протокол 6/3) по согласованию со штабом военного округа, а в пределах Московского военного округа с вой-сковой частью 52686.

300,025 МГц (41 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации:

• внутрисудовой связи;
• обеспечения радиотелефонной связью ремонтно – эксплуатационных баз флота, акваторий портов и рейдов;
• используется сухопутными и подвижными радиостанциями Службы речного флота Минтранса Рос-сии.

3. Организация дуплексного канала (336,025 МГц) для радиотелефонной связи районов гидросоору-жений, гидроузлов и технических участков пути.

300,050 МГц (2 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при пе-редаче метео и путевой информации на внутренних водных путях.
3. Используется сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвиж-ными радиостанциями всех форм собственности. На этом канале слушаем прогноз погоды

300,075 МГц (42 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации:

• связи между радиостанциями маломерных судов;
• обеспечения радиотелефонной связью ремонтно – эксплуатационных баз флота, акваторий портов и рейдов;
• используется сухопутными и подвижными радиостанциями Службы речного флота Минтранса Рос-сии.

3. Организация дуплексного канала (336,075 МГц) для радиотелефонной связи районов гидросоору-жений, гидроузлов и технических участков пути. Это частота для нас!!! На этой частоте капитаны больших  судов часто болтают между собой

300,100 МГц (3 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота для свя-зи по обеспечению судопропуска и управления движением судов речными портами, шлюзами, сема-форными постами и т.д.
3. Используется сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвиж-ными радиостанциями всех форм собственности. Частота для  работы шлюзовых и канальных диспетчеров

300,125 МГц (43 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации:

• связи между судами;
• обеспечения радиотелефонной связью ремонтно – эксплуатационных баз флота, акваторий портов и рейдов;
• используется сухопутными и подвижными радиостанциями Службы речного флота Минтранса Рос-сии.

3. Организация дуплексного канала (336,125 МГц) для радиотелефонной связи районов гидросоору-жений, гидроузлов и технических участков пути. Канал специально выделен для связи между яхтами

300,150 МГц (4 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации диспетчерской связи по комплексному обслуживанию флота.
3. Используется сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвиж-ными радиостанциями всех форм собственности.

300,200 МГц (5 канал) - Радиочастота бедствия, безопасности и вызова используется в симплексном режиме для радиотелефонной связи на внутренних водных путях страны. Это основной вызывной канал, на нем работают рации всех речных судов в дежурном режиме, осуществляются преговоры судно-судно о расхождении и маневрировании

300,250 МГц (6 канал) - 2. Радиочастота предназначена для судовых радиостанций речного флота при организации диспетчер-ской связи с сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвижными радиостанциями всех форм собственности и используется в дуплексном режиме совместно с радио-частотой 336,250 МГц для береговых радиостанций.

300,275 (46 канал); 300,300 (7 канал); 300,325 (47 канал); 300,350 (8 канал); 300,375 (48 канал); 300,400 (9 канал); 300,425 (49 канал); 300,450 (10 канал); 300,475 (50 канал); 300,500 (11 канал) МГц - 2. Радиочастота используется в дуплексном режиме совместно с радиочастотами 336,275; 336,300; 336,325; 336,350; 336,375; 336,400; 336,425; 336,450; 336,475; 336,500 МГц и предназначена для РЭС речного флота. Дуплексный режим требует радиотелефона. С обычной радиостанцией эти каналы только прослушивают*.
3. Используется в системе связи Службы речного флота Минтранса России для связи радиоабонентов с абонентами ведомственной сети электросвязи, а также для связи радиоабонентов между собой.

336,025 МГц (61 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации технологической связи в грузовых портах, акваториях судостроительных и судоремонтных заводов.
3. Используется сухопутными и подвижными радиостанциями Службы речного флота Минтранса Рос-сии.
4. Организация дуплексного канала (300,025 МГц) для радиотелефонной связи районов гидросоору-жений, гидроузлов и технических участков пути.

336,050 МГц (22 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации диспетчерской связи в портах и грузовых районах Службы речного флота Минтранса Рос-сии.
3. Может использоваться сухопутными и подвижными радиостанциями.

336,075 МГц (62 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации технологической связи в пассажирских портах и пассажирских причалах Службы речного флота Минтранса России.
3. Организация дуплексного канала (300,075 МГц) для радиотелефонной связи районов гидросоору-жений, гидроузлов и технических участков пути.

336,100 МГц (23 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации диспетчерской связи в пассажирских портах и пассажирских причалах Службы речного флота Минтранса России.
3. Используется сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвиж-ными радиостанциями всех форм собственности.

336,125 МГц (63 канал) - 2. Радиочастота предназначена для организации дуплексного канала (300,125 МГц) радиотелефонной связи районов гидросооружений и эксплуатационных баз флота.

336,150 МГц (24 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации технологической связи между сухопутными и подвижными радиостанциями судоходных компаний, не входящих в систему Минтранса России при условии обеспечения электромагнитной со-вместимости.

336,175 МГц (64 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации связи постов вневедомственной охраны гидроузлов, гидросооружений, портов и судоре-монтных предприятий.

336,200 МГц (25 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации технологической связи между сухопутными и подвижными радиостанциями судоходных компаний, не входящих в систему Минтранса России при условии обеспечения электромагнитной со-вместимости.
Канал специально выделен для связи между яхтами

336,225 МГц (65 канал) - 2. Радиочастота используется в симплексном режиме и предназначена для РЭС речного флота при ор-ганизации связи постов вневедомственной охраны гидроузлов, гидросооружений, портов и судоре-монтных предприятий.

336,250 МГц (26 канал) - 2. Радиочастота предназначена для передатчиков береговых радиостанций речного флота при органи-зации диспетчерской связи с сухопутными радиостанциями Службы речного флота Минтранса России и подвижными радиостанциями всех форм собственности и используется в дуплексном режиме совме-стно с радиочастотой 300,250 МГц для судовых радиостанций.

336,275 (66 канал); 336,300 (27 канал); 336,325 (67 канал); 336,350 (28 канал); 336,375 (68 канал); 336,400 (29 канал); 336,425 (69 канал); 336,450 (30 канал); 336,475 (70 канал); 336,500 (31 канал) МГц - 2. Радиочастота используется в дуплексном режиме совместно с радиочастотами 300,275; 300,300; 300,325; 300,350; 300,375; 300,400; 300,425; 300,450; 300,475; 300,500 МГц и предназначена для РЭС речного флота.
3. Используется в системе связи Службы речного флота Минтранса России для связи радиоабонентов с абонентами ведомственной сети электросвязи, а также для связи радиоабонентов между собой.

* Для дуплексной связи можно использовать рацию, которая имеет и может работать одновременно с 2 приемниками.