Лебедка электрическая подъема софита ЛТСБ предназначена для работы в составе беспротивовесного подъема и служат для вертикального перемещения и удержания театрального оборудования Лебедка состоит из моторредуктора рамы которая сварена как единая конструкция в виде прямоугольника из разных по высоте швеллеров и вертикально расположенной пластины На раме закреплены все элементы лебедки барабана который выполнен как единая сварная конструкция из вала трубы и ребер жесткости равномерно распределенных по всей длине трубы Для правильной укладки троса на барабане имеется винтовая нарезка профиля полукруга размером на один миллиметр больше диаметра троса и глубиной не менее половины диаметра троса Один конец вала барабана имеет жесткую связь с моторредуктором командоаппарата имеющего беззазорные механизмы которые обеспечивают высокую точность срабатывания Привод командоаппарата защищен кожухом от механических повреждений прижима который прижимает трос к барабану ролики прижима выполнены из специального шумоподавляющего материала позволяющие гасить шум от движения троса сферической подшипниковой опоры которая связывает второй конец вала барабана с рамой и позволяет компенсировать неточность установки барабана относительно рамы Диаметр троса мм Количество подвесов в барабане шт Канатоемкость каждого подвеса барабана м Грузоподъемность лебедки кг Скорость подъема мсек Мощность электрического двигателя кВт Характеристики лебедки Моторредуктор SKAXL  DBR HL OLH WE Применяемый трос Канат ГIЖНР   ГОСТ Командоаппарат КА СБ Тип конечных выключателей ВПК БУ Сферическая подшипниковая опора Есть Шаг нарезки барабана мм Диаметр барабана по центру оси канавки мм Общая длина барабана мм Тип остановочных тормозов эл магнитные замкнутого типа Количество тормозов шт Общее количество концевых выключателей шт Количество аварийных концевых выключателей шт Масса лебедки кг Характеристики моторредуктора Моторредуктор SKAXL  DBR HL OLH WE Тип редуктора лебедки Цилиндрическоконический Мощность кВт Скорость на выходе обмин Крутящий момент Нм Количество оборотов двигателя обмин Передаточное отношение i Коэффициент эксплуатации Напряжение частота Y V Hz Номинальный ток А cos Тип защиты двигателятормоза IP Класс изоляции F Тормоз двойной DBR х Nm Напряжение катушки тормоза В перем В пост Съемная часть Рукоять ручного растормаживания Второй конец вала энкодер х Второй конец вала штурвал х Тип корпуса Лапы Монтажное положение М Тип смазки Синтетическое масло ISO VG Класс масла CLP PG Масса моторредуктора кг

Наличие: под заказ